Benelli Benelli

Nel panorama delle due ruote, poche moto sono riuscite a conquistare il cuore dei motociclisti italiani come la Benelli TRK 502 X. Versione “adventure” della celebre crossover della Casa di Pesaro, questa 500cc si presenta con un look aggressivo e accattivante, progettata specificamente per chi non vuole porsi confini, passando dall’asfalto ai sentieri non battuti con estrema naturalezza.

benelli TRK X su sterrato

Spirito Adventure e ciclistica efficace

La TRK 502 X si distingue immediatamente per la sua impostazione tecnica orientata al viaggio e all’esplorazione. La ciclistica è studiata per garantire stabilità e controllo: monta ruote a raggi (19” all’anteriore e 17” al posteriore) e un setting di sospensioni d’alto livello. All’anteriore troviamo una forcella upside-down con steli da 50 mm, mentre al posteriore un forcellone con mono ammortizzatore centrale regolabile, perfetto per assorbire anche i tratti stradali più sconnessi.

A sottolineare il suo spirito fuoristradistico è il terminale di scarico rialzato, una scelta stilistica e funzionale che permette di affrontare guadi e sterrati senza timori, donando alla moto un sound profondo e coinvolgente.

Un motore solido per ogni pilota

Il cuore della TRK 502 X è il collaudato bicilindrico in linea da 500cc, aggiornato alla normativa Euro 5. La coppia di 46 Nm assicura una spinta costante e fluida, ideale sia per il traffico cittadino che per le lunghe percorrenze autostradali, supportata da un serbatoio record da ben 20 litri che garantisce un’autonomia straordinaria.

Dettagli premium e dotazione di serie

Benelli non ha trascurato il comfort e l’estetica. La versione più recente presenta:

  • Comandi retroilluminati: per la massima visibilità anche di notte.
  • Ergonomia regolabile: manubrio e leva frizione possono essere settati per adattarsi alla corporatura di ogni pilota.
  • Protezione totale: cupolino ampio e protettivo per i lunghi viaggi, paramani di serie in plastica e alluminio, e cavalletto centrale.
  • Frenata sicura: doppio disco anteriore da 320 mm con ABS di serie per una modulabilità eccellente.

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