Negli ultimi anni, i saloni asiatici stanno assumendo un ruolo sempre più centrale nel dettare le linee guida della produzione motociclistica globale, in particolare per i colossi cinesi che stanno guadagnando rilevanza anche nel mercato italiano. Questo è particolarmente evidente nel settore delle moto premium, dove l’offerta cinese è in crescita costante. Proprio in questi saloni si possono intravedere le principali novità che, con buona probabilità, saranno protagoniste all’EICMA 2024. Non fa eccezione Benelli, storica casa motociclistica italiana ora sotto il controllo cinese, che potrebbe presentare proprio a Milano alcuni dei modelli già visti al Salone di Pechino. Tra questi, un trittico di moto della gamma 902 ha catturato l’attenzione degli esperti, segnando un ulteriore passo avanti per la casa di Pesaro dopo il successo della TRK 502 e della TRK 702.
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La TRK 902 sarà probabilmente una delle novità di punta allo stand Benelli a EICMA 2024. Si tratterebbe di un modello di fascia alta per il segmento adventure, equipaggiato con un bicilindrico parallelo da 904 cc in grado di erogare 104 CV, con una coppia massima di 90 Nm a 6500 giri. Sarà disponibile in due versioni: una stradale con cerchi da 17 pollici e una versione X, più orientata all’off-road, con ruota anteriore da 19 pollici.
Tra le altre specifiche tecniche degne di nota troviamo le sospensioni Marzocchi, i freni Brembo e un’interasse di 1.540 mm. La sella sarà posizionata a 825 mm da terra, rendendo la moto accessibile a una vasta gamma di piloti, mentre il serbatoio avrà una capacità di 24 litri, ideale per i lunghi viaggi. La strumentazione sarà dotata di un display TFT da 7 pollici, offrendo una soluzione moderna e tecnologicamente avanzata. Questo modello risponde chiaramente alle esigenze del pubblico occidentale, ancora affascinato dalle moto di cilindrata medio-grande, nonostante il motore della TRK 702 abbia già dimostrato di poter soddisfare un’ampia fetta di motociclisti.
Un’altra interessante novità Benelli che potrebbe debuttare a EICMA 2024 è la 902 S, una naked che prende vita dalla piattaforma della meno fortunata Benelli 752. Basata sullo stesso motore bicilindrico da 904 cc della TRK 902, questa configurazione erogherà una potenza leggermente superiore, attestandosi sui 105 CV.
Per Benelli, produrre questa moto è uno sforzo limitato, grazie alla condivisione della piattaforma e del motore con altri modelli. Anche se la 752 non ha avuto il successo sperato in Italia, la 902 S potrebbe riuscire a catturare l’interesse dei motociclisti, soprattutto per chi cerca una naked potente e agile.
Benelli non si limiterà però a presentare modelli di alta gamma. A EICMA 2024 è attesa una nuova versione della TRK 502, che ha rappresentato uno dei maggiori successi commerciali della casa negli ultimi sei anni. Questa versione aggiornata, denominata TRK 550, offrirà un motore più potente, una ciclistica migliorata e un peso complessivo più leggero rispetto al modello precedente.
La base tecnica della TRK 550 si ispira alla QJ SRT 550, dimostrando ancora una volta la sinergia tra Benelli e il gruppo cinese Qianjiang. La nuova TRK 550 sarà sicuramente un modello cruciale per continuare il successo della gamma adventure di Benelli in Italia e all’estero.
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