Benelli Benelli

Gazzetta Motori ha provato la nostra Leoncino 250, definendola “Economica, bella e facile da guidare. Una moto che porta per mano chi è alle prime armi e che fa dell’immediatezza alla guida la sua arma principale”

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Benelli Leoncino 250: com’è fatta

Leoncino 250 presenta un design curato e definito nei dettagli. Fermi al semaforo cattura gli sguardi di altri motociclisti curiosi. Le sue forme risultano piacevoli, esternando una personalità forte nonostante le dimensioni ridotte. Il faro anteriore è dotato di tecnologia a led e si distingue per la firma luminosa a “U”. Benelli Leoncino 250 diventa così contemporaneamente bella e funzionale nella guida notturna. Il quadro strumenti digitale è sempre di facile consultazione anche nelle giornate molto soleggiate. La sella dista 81 cm da terra, regalando una posizione di guida molto naturale; il manubrio largo e la compattezza stessa della Leoncino comunicano una certa padronanza del mezzo.

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Benelli Leoncino 250: i numeri

Benelli Leoncino 250 si dimostra leggera e sufficientemente potente, oltre che facile da guidare grazie al suo motore “piccolo ma pepato”. Il peso è di 162 kg, mentre il monocilindrico da 249 cc ha una potenza massima di 25,8 Cv a 9.250 giri con 21 Nm di coppia. Il cambio è a sei marce ed è coadiuvato da una frizione molto modulabile, ideale anche nel traffico cittadino. Il serbatoio presenta una capienza di 12,5 litri che, con percorrenze medie tra i 25 ed i 30 km/l, è sinonimo di una buona autonomia.

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Benelli Leoncino 250: come va

Benelli Leoncino 250 è perfetta in città e sui percorsi pieni di curve a scorrimento medio veloce. Anche in una città come Milano, Leoncino 250 è più agile e scattante di alcuni scooter.

“Un aspetto che non convince molto è invece la posizione delle pedane che sono un po’ troppo arretrate, questo a lungo andare rischia di stancare chi guida. Ma rimangono piccoli dettagli a fronte di guida divertente e davvero molto facile; estremamente maneggevole, la Leoncino si presta ad essere guidarla tra le curve anche da chi si avvicina per la prima volta al mondo delle due ruote.”

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“In conclusione la Leoncino, oltre ad essere bella da vedere e molto facile da guidare, è perfetta per i neofiti e per chi vuole divertirsi spendendo poco: minima spesa, massima resa insomma.”

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